Maandag 17 juni: verplaatsing
per auto naar Treis-Karden + rit 1
De verplaatsing per auto verliep
probleemloos. Alle auto's arriveerden op de parking van ons hotel
binnen een tijdspanne van ongeveer 20 minuten (tussen 9u en 9u20).
Rit 1 - 101 km (1640 hm)
Wegwijzer:
Hotel Ostermann, Treis-Karden, Karden,
Windhauserhöfe, Pilligerheck, Möntenich, Pillig, Sevenich, Wierschem, Münstermaifeld
(zuid), Lasserg, Moselkern,
Hatzenport,
'Schrumpfbachtal',
Metternich,
Münstermaifeld, Kalt, Dreckenach, Lehmen,
Moselsürsch,
'Panoramastrasse', Kattenes, Moezelbrug Löf-Alken, Brodenbach,
Burgen, Macken, Eveshausen, Dommershausen, Dorweiler, Sabershausen, Zilshausen, Petershauserhof, Lahr, Lieg, Lütz, Hotel Ostermann.
Koekenstop: aan de 'Fährturm'
in
Hatzenport
(km 33,1
- foto's:
1 /
2 /
3).
Middagpauze: 500 m voor Brodenbach op parking aan de Moezel (km
65 - foto's:
1 /
2 /
3).
Start: 10 u -
Aankomst: 16 u.
Ons voorziene terrasje in Lütz aan het einde van de rit werd overgeslagen omdat
het terras van Hotel Tannenhof niet open was.
Het weer:
Afwisselend wolken en mooie opklaringen. Goed voelbare zuidwestenwind.
Temperatuur: van 17 tot 22°. Schitterend fietsweer!
|
Dinsdag 18
juni: rit 2
Rit 2 - 110 km (2015 hm)
Wegwijzer:
Hotel Ostermann,
Treis-Karden, Auf Allmesch, Moezelbrug Bruttig-Ernst,
Ernst, Sehl ,
Moselhöhe Ediger-Eller, Senhals, Nehren,
Ediger-Eller,
Bremm,
Beuren,
Bad
Bertrich,
Kennfus, Lutzerath,
Immerath,
Niederwinkel,
Wollmerath, Wagenhausen, Driesch, Alflen,
Fliegerhorst Büchel,
Kloster Maria Martental,
Kaisersesch/Schöne Aussicht, Landkern, Ilerich, Kail,
Pommern,
Karden,
Treis-Karden, Hotel Ostermann.
Koekenstop: op parking aan de Moezel in
Ediger-Eller
(km 32,5 - foto's:
1 /
2 /
3)
Middagpauze:
op kleine parking (met een fantastisch 360° vergezicht) naast de L103, net voor
het dorpje Lutzerath (km 56,8
- foto's:
1 /
2 /
3)
Start:
9u15 -
Aankomst: 17 u.
De geplande stop aan het einde van de rit
op het terras van Gasthaus Zur Linde in Karden werd overgeslagen omdat
we nog steeds lichtjes nat waren en ook omdat het reeds tamelijk laat was.
Het weer:
Een rit met een zomerse start en een zomers einde. Tussenin kregen we een wolkbreuk en
later, vooral op de hoogtes, ook nog perioden met lichte tot matige regen. Goed voelbare zuidwestenwind.
De temperatuur varieerde van 17 tot 24°, maar tijdens de buien daalde
deze tot amper 15°.
De koekenstop (km 32,5) verliep nog droog, maar kort daarna begon het te gieten
in Bremm, waardoor we een half uur moesten schuilen in een keldertje (foto's:
1 /
2).
Vanwege de dreigende wolken waren bij de
koekenstop
al 9 deelnemers teruggekeerd. Ook zij zochten beschutting tijdens de bui,
maar dan in een café...
|
Woensdag
19 juni: rit 3
Rit
3 - 110 km (1615 hm)
Wegwijzer:
Hotel Ostermann, Lütz, Lieg, Lahr, Dünnbach, Mörsdorf,
Buch,
Kastellaun,
Laubach,
Bubach, Maisborn, Laudert, Wiebelsheim,
Perscheid, Langscheid, Henschausen,
Bacharach,
Oberwesel,
An der Loreley,
Sankt
Goar, Fellen, Hirzenach,
Bad Salzig,
Boppard, Pfaffenheck,
Alken,
Brodenbach,
Burgen, Hotel Ostermann.
Koekenstop:
net voorbij
Laubach
in bushokje aan het kerkhof (km 29,5
- foto's:
1 /
2).
Middagpauze: aan de Rijn in 'An der Loreley'
(km 65,4
- foto's:
1 /
2 /
3)
Start:
de eerste fietsers vertrokken om 9u15, de laatste op 9u30 (vanwege lekke band van
Ignace).
Aankomst: 16u05.
Ons voorziene terrasje aan het einde van de rit in Brodenbach, werd overgeslagen omdat
het café niet open was en ook omdat we, net als gisteren, nog lichtjes nat waren.
Het weer:
Gedurende het grootste deel van de rit zwaarbewolkt en geen straaltje
zon. We kregen perioden met regen tussen km 10 en 30 en daarna tussen km 75 en 90. Pas in het laatste half uur
kwamen er wat schuchtere opklaringen. Goed voelbare kille noorwestenwind. Temperatuur: van 14 tot
16°.
Tijdens de 30 km die we naast de Rijn fietsten bleef het troosteloos
grijs, zodat we daar niet echt konden genieten van de mooie omgeving.
Gelukkig voor ons, vielen zowel onze koekenstop als onze middagpauze
nét in een droge periode.
In
de buurt van Burg Thurant (km 97) schoof Ignace onderuit in een van de laatste bochten van
onze laatste afdaling. Gelukkig
kwam hij er vanaf met wat lichte schaafwonden aan de knie.
|
Donderdag
20 juni: rit 4
Rit 4 - 108 km (1975 hm)
Wegwijzer: Hotel Ostermann,
Treis-Karden, Karden,
Müden,
Müdenerberg,
Pilliger Heck, Möntenich,
Brohl, Forst, Dünfus, Zettingen, Hambuch, Eulgem,
Düngenheim,
Monreal, Weiler, Luxem, Hirten,
Virneburg, Freilingen, Büchel,
Oberwelschenbach, Acht,
Langenfeld,
Kirchwald,
Schloss Bürresheim,
Mayen
(Genovevaburg), Berresheim, Alzheim, Kehrig, Gering, Mertloch, Naunheim,
Pillig,
Burg Pyrmont, Roes, Brohl, Brohler Wald, Karden,
Treis-Karden, Hotel Ostermann.
Koekenstop: op parking naast de weg 1 km voorbij
Düngenheim
(km 31,8
- foto's:
1 /
2 /
3).
Middagpauze:
op (overdekt) pleintje net voor de kerk van Kirchwald
(km 64,6
- foto's:
1 /
2 /
3)
Terras einde rit:
Gasthaus Zur Linde aan de
St-Castorkerk in Karden (km 102,6 -
foto's:
1 /
2 /
3)
Start:
9u15 -
Aankomst op terras in Karden (km 102,6): 16 u.
Eindelijk konden we vandaag ons eerste terrasje nemen aan het einde van
de rit. We deden dit op het gezellige terras van
Gasthaus Zur Linde,
bij de mooie witte kerk van Karden
(foto's:
1 /
2 /
3). Tot onze vreugde werden we
daar ook nog getrakteerd door
Marc De Winter ter gelegenheid van
zijn 75e verjaardag.
Het weer:
Een echte mengelmoes van zon en wolken, maar droog. Enkel op km 17 kregen
we ongeveer 10 minuten licht gedruppel. Daarna wisselden zon en soms
dreigende wolken elkaar opnieuw af. Goed voelbare frisse noorwestenwind. De temperatuur
schommelde van 17 tot 19°, daalde dan weer naar 15° en bereikte aan het einde zelfs
een zomerse 25°.
Vandaag konden we ook genieten van tal van prachtige vergezichten.
Tijdens deze rit hielden we enkele korte fotostops:
- bij de
XXL Sitzbank in
Möntenich
(foto);
- in het
schilderachtige vakwerkdorp
Monreal
(foto);
-
bij
Schloss Bürresheim
(foto);
- in Mayen, waar we door het historische stadscentrum fietsten (foto's:
1 /
2);
- bij
Burg Pyrmont
(foto).
|
Vrijdag
21 juni: rit 5 + terugkeer per auto naar huis
Onze vijfde en laatste rit werd afgelast vanwege het natte
weersvooruitzicht.
Zelfs
als het droog geweest zou zijn, zou slechts de helft van de deelnemers
nog hebben meegefietst. Voor de meesten waren de vier zware ritten van
de voorgaande dagen genoeg geweest...
Ter informatie - Normaal gezien zou dit onze rit geweest zijn:
Rit 5 - 65 km
(1190 hm)
Wegwijzer:
Hotel Ostermann, Treis-Karden,
Kloster Maria
Engelport,
Pulgersmühle, Altstrimmig, Mittelstrimmig,
Liesenich,
Beilstein,
Bruttig-Fankel,
Valwig,
Cochem,
Valwigerberg,
Treis-Karden,
L108 richting Lieg, Lütz, Hotel Ostermann.
Koekenstop: op parking aan de Moezel nabij
Burg Metternich in
Beilstein
(km 30,4).
Middaglunch
na de rit
aan
ons hotel.
Daarna
terugkeer naar huis per auto.
Om 9 u begon het licht te regenen en de voorspellingen zagen er ook niet
goed uit, dus besloten we in plaats van te fietsen maar eerder naar huis
te vertrekken...
De terugkeer naar huis per auto verliep allesbehalve vlot door de
overvloedige regen. Alle auto's deden er meer dan 4,5 uur over, terwijl dit
onder ideale omstandigheden ruim een uur minder zou geweest zijn.
PS: voordat ze naar huis terugkeerden, reden Staf en Theo
met de auto toch nog ruim de helft van de geplande fietsrit. Ze brachten
ook een bezoek aan
Burg Metternich in
Beilstein
en gingen vervolgens ook wijn kopen in
Ernst,
aan de overkant van de Moezel. Voor hen werd het dus zeker geen verloren
laatste dag!
|
|
Varia...
We
maakten de verplaatsing heen en terug naar Treis-Karden met
liefst 9 voertuigen: 8 auto's met in totaal 17 deelnemers
+ 1 camionette met 3 deelnemers.
In totaal namen we 22 fietsen mee. Elf fietsen gingen op of in de auto's, en
elf fietsen werden vervoerd
in de camionette.
20 deelnemers en 22 fietsen? Dat aantal klopt, want Marc VA en Luc VDS
namen naast hun
elektrische fiets ook hun 'gewone' fiets mee, aangezien er toch genoeg
voldoende ruimte was...
De verplaatsing per
auto naar Treis-Karden verliep probleemloos. Alle auto's arriveerden
op de parking van ons hotel binnen een tijdspanne van ongeveer 20
minuten.
Staf
en Theo vertrokken zoals gewoonlijk een dag eerder. Op zondag
brachten ze een uitgebreid bezoek aan de stad Koblenz en genoten
daar ook van een wijnproeverij in Schloss Ehrenbreitstein
(foto).
Na een voor Theo allesbehalve perfect verlopen nacht (vraag het hem zelf
maar) stonden onze wereldreizigers ons op te wachten toen de auto's met de 18 andere deelnemers maandagochtend tussen 9 u en 9u20 arriveerden.
Wat het weer betreft, hadden we niet zoveel geluk. Het was een zeer
wisselvallige week, maar achteraf gezien viel het toch nog mee.
Tijdens het klimmen was de
temperatuur eigenlijk ideaal, maar tijdens de afdalingen voelde het bij
momenten zeer fris aan. Zo kreeg Luc DB in de 2e rit, tijdens
de snelle afdaling naar Senhals (km 24), zelfs te maken met het 'shimmy'
effect, waardoor hij eventjes aan de kant moest.
In twee ritten hadden we (soms lange) perioden met regen,
en ook tijdens de twee ritten waarin het droog bleef, verschenen er
regelmatig dreigende wolken.
Ondanks het minder goede weer lieten we het niet aan ons hart komen en konden we na onze ritten en 's avonds
na het eten meestal toch buiten op het terras
van ons hotel vertoeven
(foto).
Na het avondmaal bleven de meesten, de ene al wat langer dan de andere, nog wat napraten
op het terras (foto) of
in het café (foto) van ons hotel. Twee keer werd er toch een kort uitstapje gemaakt naar Lütz
(3,5
km)
om daar iets te gaan drinken. Daar het (karaoke)café van Hotel Tannenhof gesloten was, kwamen we terecht op het
vrij grote en gezellige terras van het 200 meter verder gelegen
Hotel Sonnenblick (met Nederlandse uitbaters). Op woensdagavond
waren we daar met 10
(foto),
op donderdagavond met 6.
PS: op woensdag stapten Staf en Marc DW 3,5 km te voet naar Lütz.
Marc keerde met een auto terug, terwijl Staf te voet terugging. Op donderdag stapte Staf
opnieuw naar daar, dit keer vergezeld door Sarah. Beiden keerden
toen terug per auto.
Onze ritten waren stuk voor stuk prachtig maar ook lastig, en zoals we in Duitsland
van vorige reizen gewend zijn, was het wegdek bijna overal uitstekend.
Op twee plaatsen kregen we te maken met kleine wegenwerken, maar
beide keren konden we, met een omleiding van slechts een paar honderd meter, probleemloos passeren.
Zoals de laatste jaren gebruikelijk is, fietste niet iedereen alle
ritten en werden er hier en daar stukjes van het parcours ingekort of
overgeslagen. Iedereen deed dit naar eigen kunnen en vermogen, en
op
die manier kon iedereen genieten zonder
zich extreem uit te putten.
Een dikke proficiat aan ALLE deelnemers, want makkelijk was
het voor niemand...
Toch enkele speciale vermeldingen voor 'moed en volharding':
-
Sarah VDM: heeft alle ritten volledig uitgereden en stond
bovendien ook zowel voor als na de ritten meer dan behoorlijk haar 'mannetje'.
Je moet het
maar doen als enige dame tussen 19 (soms oude) mannen!
-
Marc De Winter: 75 geworden tijdens onze reis en overal goed
zijn plan getrokken, vaak met een eigen parcours en toeristische
bezoekjes allerhande.
-
Chris Meesens:
met enorme wilskracht bijna alles gereden en
wijselijk een paar keer enkele steile stroken overgeslagen door een
eindje in de camionette mee te rijden.
-
Eric Janssens: vanaf de eerste kilometer zonder elektrische
bijstand, waardoor de ritten voor hem zéér lastig werden. Laten we niet
vergeten dat ook hij ondertussen bijna 72 wordt.
-
Ik zou hier nog wel een aantal namen aan kunnen toevoegen, maar laat het
hierbij... Nogmaals een dikke proficiat aan IEDEREEN!
Er was
zeer weinig pech aan de fietsen. De enige lekke band was voor
Ignace, die voor de start van de 3e rit
zijn fiets in de garage aantrof met
een lekke voorband (foto).
Verder was er enkel nog een gebroken spaak
voor Walter in de 4e rit, maar met een lichtjes zwadderend achterwiel
kon hij toch de rit uitrijden.
Na de 3e rit, een echte regenrit, had Norbert veel werk met het
vervangen van de remrubbers bij Olivier,
Walter en Eric.
Grootste pechvogel van de reis was toch wel Eric, die vanaf dag
één problemen had met zijn elektrische fiets. Zonder ondersteuning werd het
voor hem een bijzonder zware week.
Zoals altijd konden we rekenen op Norbert, die de ritten en de
instructies voor de volgwagen tot in de puntjes had bestudeerd en altijd
paraat stond voor alle mechanische hulp (zie ook hierboven).
Herald en Marc VA
deelden het stuur van de volgwagen, de Renault-camionette van
Valckenier (foto). Herald begon telkens per fiets aan de rit en nam dan
onderweg het stuur over van Marc.
Het systeem om onze dranken af te rekenen in ons hotel (op een
bierkaartje) was na even wennen toch heel makkelijk en verliep vrij probleemloos. Het enige waar we
op moesten letten, was
dat we ons bierkaartje niet verloren...
Over
Hotel
Ostermann
waren alle
deelnemers zeer tevreden.
We konden er genieten van comfortabele kamers en bedden, een uitgebreid
en lekker ontbijtbuffet, een smakelijk avondmaal met keuze tussen twee
hoofdgerechten, een gezellig café en terras, gedienstig personeel...
kortom, al wat we nodig hadden!
Van het zwembad en de sauna heeft bij mijn weten geen enkele deelnemer
gebruik gemaakt.
Van de
20 deelnemers hadden
14 er reeds eerder gelogeerd
tijdens onze
fietsreizen 1999 en
2016.
Daarnaast hadden een aantal van hen ook al eerder in gezinsverband daar
verbleven, sommigen zelfs meerdere keren.
Jammer genoeg was de prijs voor ons verblijf gestegen tegenover de prijs
waarop wij ons gebaseerd hadden,
waardoor we genoodzaakt waren om 10
€ per persoon per nacht extra in rekening te brengen.
De deelnameprijs voor deze reis kwam daardoor op 390 € (verplaatsingskosten
niet inbegrepen).
|